在霧氣天氣中LED路燈的透霧性怎么樣
發(fā)布時(shí)間:2021.03.09 來源:http://sjtugolf.cn
LED路燈提高了透霧性。
一般誤認(rèn)為LED路燈透霧性差,難以解決斑馬線、眩光、光線衰減等問題。實(shí)際上,圖2顯示了4000KLED路燈的照明效果,以及3000KLED路燈與高壓鈉燈的對比。配光控制合適時(shí),LED路燈不刺眼,行駛方向眩光均勻在地面上。
另外,從光衰減的角度來看,要注意區(qū)分假光衰減。根據(jù)一些LED路燈測試項(xiàng)目的數(shù)據(jù),如果不擦燈,偽光衰減嚴(yán)重。燈室老化光衰減小于鏡頭污染造成的“光衰減”,如圖5所示。
2.有的LED路燈沒有照明設(shè)計(jì)要求,簡單套用“CJJ45”或者不具備安裝條件進(jìn)行改進(jìn)。
以雙向六車道、瀝青路面、主干道、機(jī)動(dòng)車道為例,原鈉燈功率為250W。如果初始亮度值為2cd/m2,需要190WLED路燈更換。如果初始亮度值為3cd/m2,需要285WLED路燈更換。因此,正確選擇亮度設(shè)計(jì)值很重要。
對于照明設(shè)計(jì)師來說,需要照明布置、距離、高度、仰角、突起、懸臂等計(jì)算參數(shù)來方便照明設(shè)計(jì),但在實(shí)踐中,很多用戶并沒有提供這些參數(shù)。另外,LED路燈仰角增大,不舒適眩光效果更加明顯,亮度值變化不大,總亮度和縱向均勻性提高。所以仰角的變化帶來均勻度和眩光的變化,兩者成反比。
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